Μηχανή συγκόλλησης διπλής ραφής

Δύο μηχανές συγκόλλησης ραφών είναι διατεταγμένες συμμετρικά στα αριστερά και δεξιά. Ρυθμίζοντας την απόσταση του τροχού συγκόλλησης (310-550 mm), προσαρμόζονται σε σύγχρονη συγκόλληση των τεμαχίων με διαφορετικά πλάτη, βελτιώνοντας την αποτελεσματικότητα της παραγωγής και τη συμμετρία συγκόλλησης.

Τροχός συγκόλλησης: Φ300mm μεταλλικός τροχός με ανθεκτική στη φθορά επιφάνεια, εξοπλισμένη με συσκευή σάλτσας τροχού χάλυβα υψηλής ταχύτητας για να κόψει το φθαρμένο σχήμα του τροχού συγκόλλησης σε απευθείας σύνδεση και να διατηρήσει σταθερή ποιότητα συγκόλλησης.
Λειτουργία μετάδοσης: Ανώτερη και κατώτερη δομή διπλής κίνησης. Ο κύριος δίσκος χρησιμοποιεί έναν κινητήρα AC Servo με ανατροφοδότηση για να παρακολουθεί την ταχύτητα του τροχού συγκόλλησης σε πραγματικό χρόνο. Όταν η διάμετρος του τροχού μειώνεται λόγω φθοράς, η ταχύτητα του κινητήρα ρυθμίζεται αυτόματα για να διατηρήσει μια σταθερή ταχύτητα συγκόλλησης (μεγαλύτερη ή ίση με 3m/min) και εξασφαλίζει ομοιόμορφες ραφές συγκόλλησης.

Υιοθετεί μια βυθισμένη με ορείχαλκο βυθισμένη αγώγιμη δομή με ασημένια κεραμίδια. Δύο σύνολα δομών μισού κελύφους ασημένιου πλακιδίου διεξάγουν ηλεκτρική ενέργεια μέσα, σε συνδυασμό με τη λίπανση πλήρους εμβάπτισης από το λάδι γραφίτη καστορέλαιο για να μειώσουν την αντίσταση και τη φθορά των επαφών, να βελτιώσουν την αγώγιμη αποτελεσματικότητα και τη διάρκεια ζωής και να ταιριάζουν σε σενάρια συγκόλλησης υψηλού ρεύματος (1600kva ανά μονάδα).

Ρυθμίζει την ταχύτητα τροχού συγκόλλησης και το ρεύμα συγκόλλησης μέσω της τεχνολογίας μετατροπής συχνότητας για να προσαρμοστεί στις ανάγκες συγκόλλησης των πλακών με διαφορετικά πάχη και υλικά, υποστηρίζοντας τη συνεχή ή διαλείπουσα συγκόλληση ραφής MO

es.

Το νερό ψύξης διανέμεται σε εξαρτήματα δημιουργίας θερμότητας, όπως τροχούς συγκόλλησης και αγώγιμες βάσεις μέσω ενός πλαισίου κατανομής νερού από κράμα αλουμινίου για να εξασφαλιστεί η απόδοση διάχυσης θερμότητας υπό υψηλό φορτίο.
Το πνευματικό σύστημα παρέχει δύναμη πατώντας τροχούς συγκόλλησης (0.

Ρυθμίζει την απόσταση μεταξύ αριστερού και δεξιού τροχούς συγκόλλησης μέσω του πίνακα εξοπλισμού ή του συστήματος ελέγχου ώστε να ταιριάζει με το πλάτος του τεμαχίου (όπως η απόσταση ακμής των συγκροτημάτων πτερυγίων), επιτυγχάνοντας ακριβή τοποθέτηση ραφών συγκόλλησης διπλής πλευράς.
Το σύστημα ανατροφοδότησης σερβοκίνης παρακολουθεί την ταχύτητα συγκόλλησης σε πραγματικό χρόνο χωρίς χειροκίνητη παρέμβαση, προσαρμόζοντας τις συνεχείς απαιτήσεις λειτουργίας των αυτοματοποιημένων γραμμών παραγωγής.